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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog le blog de stanley de lorraine au début, un blog sur l'actualité politique de nancy et de la lorraine... ma grand-mère est ma lectrice la plus fidèle...avec tante léonie. maintenant, toujours nancy et la lorraine... et de plus en plus, des posts de réactions à froid, à chaud sur l'info politique et éco... parfois aussi, d'autres choses comme un livre, une exposition... accueil contact la lettre d du nouveau "dictionnaire nancéien des chiffres" publié le 1 juillet 2018 dette par habitant (chiffres diffusés par mathieu klein, président du cd54 en réplique à la ministre jacqueline gourault) 308 euros pour le cd54 1000 euros pour la ville de nancy 2600 euros pour la métropole du grand nancy. oui, bien sûr, il est utile d'afficher des chiffres pour cerner l'action politique ! et c'est ainsi que le président du conseil départemental 54 a répliqué aux remarques (sèches) de jacqueline gourault, ministre, venue à nancy tester "la marche". ces chiffres sont intéressants parce qu'ils ouvrent une discussion. c'est le mérite du tweet de mathieu klein. ce ratio est simple et clair. il permet une première addition : un nancéien supporte une dette "locale" de 2500 euros. il permet aussi une projection pour le futur proche ! ajoutons une autre donnée prise par hasard, celle d'un tramways à 300 millions d'euros : la dette de la métropole augmente grosso modo de 1000 euros et passe donc à 3600 euros. mais ce ratio a un défaut, il n'est pas suffisant pour 3 raisons. d'abord, il faudrait ajouter à ce ratio basique les éléments sur ces dettes : durations, taux d'intérêt moyens. ensuite, il faudrait le compléter par d'autres ratios propres à évaluer la situation financière collectivité par collectivité. enfin, le ratio dette par habitant pourrait être corrigé et pourrait devenir dette par contribuable, ce qui donnerait plus proche de la réalité. vive le débat sur les chiffres. la gouvernance d'une collectivité publique ne peut se fonder que sur une base budgétaire (et juridique...) transparente et rigoureuse. voir les commentaires [haut] rédigé par stanley de lorraine repost 0 lancement du "dictionnaire nancéien des chiffres" #nancy #grandnancy #cd54 publié le 1 juillet 2018 rarement, les citoyens de nancy et du grand nancy auront vu passer au-dessus de leurs têtes autant de chiffres ! c'est devenu la nouvelle "arme" de la politique locale ! inutile de vous dire que c'est un régal, et même une grande satisfaction pour qui en souhaiterait plus et plus souvent. pour mes visiteurs de mata-utu et pour les autres, il m'a semblé important de commencer un nouveau dictionnaire, le "dictionnaire nancéien des chiffres". ce dictionnaire sera complété et mis à jour …;) audit communication commandé par la ville de nancy (extrait est republicain) : autorisation de dépense pour un audit sur trois ans, à 120.000 € ht, que la ville a signé avec la société only conseil, dont le directeur associé n’est autre que jean-luc mano, l’ancien journaliste. dette par habitant (chiffres diffusés par mathieu klein, président cd54 en réplique à la ministre jacqueline gourault) 308 euros pour le cd54 1000 euros pour la ville de nancy 2600 euros pour la métropole du grand nancy. palais ducal nancy : construction d'un bâtiment de verre article à compléter sondage commandé par la municipalité de nancy à bva, objet d'une demande d'information par le groupe nancy ville meilleure 19 000 euros terrain thiers vendu par la ville de nancy à un promoteur privé pour construire un immeuble face à la brasserie ecole de nancy excelsior 420 000 euros nets après "charges foncières" de 1 252 784 euros. thermal grand nancy 97,5 millions d'euros (chiffres est républicain) tramways grand nancy montant en cours de discussion, peut-être 300 millions d'euros…. voir les commentaires [haut] rédigé par stanley de lorraine repost 0 11 ans de blog !! publié le 28 mai 2018 overblog me dit que c'est "mon" anniversaire bloguesque. 11 ans. un jour, cela s'arrêtera, c'est sûr ! mais en attendant, 5 petites choses. content de cette durée. les archives du blog sont toujours en ligne...transparence...pas comme...;) un sujet central : les dossiers politico-budgétaires de #nancy et de #lorraine...pas terminés...dsl ;). une conclusion tellement simple : la question de la gouvernance dans "certaines" collectivités locales. enfin, confidence, m a grand-mère et moi savions dès le début de ce blog que nous aurions un super marronnier ;). a lors une suggestion pour faire avancer le débat : autoneige bombardier voir les commentaires [haut] rédigé par stanley de lorraine repost 0 le grand nancy n'a plus les moyens de ses ambitions : 2008 - 2018 publié le 28 avril 2018 en 2008, dans une tribune libre du magazine de la communauté urbaine du grand nancy, le groupe gauche plurielle affirmait en titre : "la cugn n'a plus les moyens de ses ambitions". et à l'appui de ce texte, un graphe de la dette illustrait le propos (voir m/post du 4 janvier 2008). ce graphe montrait que le niveau de la dette était sur un plateau de 400 millions d'euros depuis 2002 et ne redescendait pas depuis, alors que (très logiquement), le coût de la ligne 1 (l'actuelle) devait s'amortir après la période d'investissements sur le tram (1997-2002). remarque de bon sens et conclusion cinglante qui renvoyait au titre de la tribune. dix ans après, la question doit être posée pour la "reconstruction" de la ligne 1 du tram (tramways, bhns ?). la dette de la métropole du grand nancy (héritière de la cugn) est passée de 612 millions d'euros en 2012 à 692 millions d'euros en 2016. la capacité de désendettement était de 7 ans en 2012, il se situait à 8,8 ans en 2016 (on allonge, on allonge, merci les renégociations de prêts...). si l'on veut regarder sous l'angle de l'extinction de la dette actuelle en 2017, théoriquement nous devrions revenir au niveau de 2008...en 2022 (encours de 423 millions d'euros). théoriquement, oui, parce que la réalité est tout autre avec l'investissement à refaire dans la seconde ligne 1 des transports en commun du grand nancy ! le rapport d'orientation budgétaire 2018 (sans doute déjà obsolète) présente un tableau de l'encours prévisionnel de la dette du 1er janvier 2018 au 1er janvier 2023. nous serions actuellement à un niveau de dette de 695 millions d'euros et nous devrions atteindre le 1er janvier 2023 (rare de voir un bilan au 1er janvier d'une année !) le niveau de 939 millions d'euros. sur cette même période, la capacité d'endettement prévisionnelle devrait passer de 11 ans à 13 ans en 2023. plusieurs observations. pour sans doute éviter de faire passer le niveau de la dette au-dessus de 700 millions d'euros, les renégociations de prêts ont été très significatives ces derniers mois. pas illogique dans un contexte de taux d'intérêts faibles, mais cela signifie en toute logique que les investissements de ces dernières années ne sont pas amortis ! les chiffres prévisionnels de la métropole pour la période 2018-2023 tiennent compte 1) des investissements futurs dans le tram (et au passage, évitent d'afficher le méga-pic à attendre pour fin 2023 en lien avec la fin des travaux de la ligne 1 ) et 2) des économies à faire sur les autres budgets pour tenter d'atteindre ces objectifs chiffrés sur le papier. mais sans compter l'inconnue sur les taux d'intérêt des emprunts à contracter pour ce projet à venir. il est indiqué page 13 du rob 2018 que la part de la métropole dans les investissements de la ligne 1 ne peut dépasser un niveau de 206,6 millions d'euros pour un total de 250 millions d'euros budgétés . les chiffres des dernières années démontrent l'incapacité de la métropole à "amortir" ses investissements sur les 3 dernières années, donc quid de la période à venir ! alors où trouver les 300 millions d'euros (sans doute 330 millions d'euros) annoncés pour la mise en œuvre d'un tramways sur toute la ligne 1 ? jean-pierre dessein, maire d'ars sur meurthe, très remonté contre le maire de nancy, évoque mêm

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